僕は休日によくMacBookAirを持ち歩いて、外でコーディングをします。そういう時、ルノアールを活用される方が多いようですが、どうも自分はカフェで作業が肌に合わず、そこで、電車コーディングを始めました。

ところで、JRには以下のルールがあります。
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1001/09/news006.html
近郊区間内、つまり東京や大阪では、一筆書きにすれば、隣駅までの切符で区間内いくらでも乗れますというルールです。このルールを利用すれば、初乗り料金でかなり長い時間、電車に乗り続けることができます。また、首都圏の中心部を外れれば、景色も楽しめたり、トイレ付きの列車に乗れたりします。

そうして、僕は東京の一筆書きで行ける全線区制覇をしてしまいました。これまでの経験を踏まえて、電車でコーディングする際の情報をここに発信したいと思います。

最近ネタが切れているので、個人的なことでごめんなさい。

またまた学生の頃の山の話です。山岳部の活動として、丹沢や奥多摩に登ることはあっても、千葉県の山に登ることはめったにありません。それはそうです。千葉県には高い山がないのです。例えば、鋸山は、海岸に近いし、急な崖があるし、高いイメージありますが、実は標高329m　東京タワーに負けてます。県内最高峰の愛宕山は408.2mで建設中のスカイツリーに負けてます。でも、山の魅力って何も高いだけじゃないですよね！

千葉県で生まれ育ち千葉県をこよなく愛する僕は、次のような山に個人的に行ってきました。

• 大福山……紅葉が綺麗でした。標高292m
• 鋸山……一等三角点が、日本寺裏の立ち入り禁止っぽいロープの向こう側にひっそりとあるの知ってますか？日本寺の拝観料を払って一言言えば通してもらえます。
• 石尊山……今回取り上げます。

今日はそのうち、石尊山（標高348m）に登ったときの話をします。

ところで、山岳部ってのは、とてもしっかりしている組織です。ちゃんと、調査して、計画書を提出し、部長やOBのコーチに許可を得なければ山に入ることは認められません。勝手に登ったことがバレると最悪除名処分が下ります。とはいえ、高尾山に登ってビールを飲む時にわざわざこんな手続きはしません（笑）が、今回は部内的には未開のエリアということと、近年近くで遭難騒ぎ（http://www.jwaf.jp/magazine/backnumber/2004/0402-1.html）があったこともあって、真面目に正式なフローに乗せました。

資料といえば、分県登山ガイドがあるくらいです。あとはWeb上の情報がありますが、信用度の点であまり使用できません。通常の山行計画では、所轄機関に電話をしたりします。北アルプスの山とかだと、長野県山岳救助隊や富山県山岳警備隊が、至極の情報を提供してくれます。「警察に電話…」というのがちょっと緊張しますが、よくお世話になりました。山小屋が営業している山域では、山小屋に直接聞くこともします。しかし、今回の場合は、そのような救助隊も、山小屋もないで、僕は、君津市の観光協会に電話をしました。

「もしもし、石尊山に登りたいのですが、山の情報などをお尋ねするのはこちらでよろしいでしょうか？」

若い男性の係員が答えるには、詳しい人はいないとのこと。しかし、「詳しい人を知っているから、その人の電話番号を教えるので、その人に聞いて欲しい」と、「ゲンダさん」という方を紹介してくれました。面識もない、個人の方に突然お電話を差し上げるというのも、ちょっと恐る恐るだったのすが、その人に聞かないと調査が完了できないので、電話しました。電話の向こうに出たのは初老くらいの男性でした。ゲンダさんは、
「東京の山岳部の方が登るような山ではないと思いますよ。近所では小学生が長靴で登っていますが……」
とおっしゃい、しかし、突然電話をかけてきた若者に、とても親切に詳しく説明してくれました。ついでに今回は登らない周辺の山々のことも教えていただきました。ずうずうしくてごめんなさい。電話口で教わったことをメモして、計画書を作成、無事許可が下りたので、あとは登るだけです。

当日は爽やかな快晴でした。上総亀山駅から、バスで終点まで行くと、カントウタンポポなど色とりどりの野花が迎えてくれました。ヒルが出るとのことで、長ズボンの裾に輪ゴムをかけて登りました。休憩なしで一気の山頂に到達できました。30分くらいかかったと思います。ゲンダさんに教わったとおり、途中で「表参道」と「裏参道」に分かれていました。教わったとおり「裏参道」を選択しました。下山時に「表参道」を使ってみましたが、なるほど、たしかに崩れた石段がかえって登り下りしにくくなっていました。下山後は、登山口近くに温泉施設に入りました。700円くらいだったと思います。時間も体力もあるので、バスに乗らず、上総亀山駅まで歩きました。途中の商店で地酒を買いました。（http://www.chuokai-chiba.or.jp/sake/kura/kura6.html）

楽しい休日を満喫できたので、ゲンダさんにお礼をしようと思ったのですが、うっかりお礼状を送るための住所を聞き忘れてしまっていました。再度突然電話するというのも、また失礼かと思い、結局、今日までもやもやしたまま過ごしてしまいました。

ゲンダさんがこのブログを読まれている可能性は低いと思いますが、しかし、僕はここで、ゲンダさんにお礼を申し上げようと思います。その節はありがとうございました。

岳人 2010年 12月号

久しぶりに買って読んでみたら、そのまま引きこまれてしまって一気に読みきってしまいました。

道具一式を現役山岳部に譲り渡し、一切の登山活動をやめて3年経つのに、僕の中にこの手の遺伝子が残っているらしい。一度関わってしまったら一生どこかしら繋がっているのか。大学で山岳部に4年間所属するということはそれだけ強烈な体験だったのだろうか、なんて自嘲的に書いてもウザイっすね！（笑）

内容は、2010年山岳遭難特集で、重い内容です。もし、ちょっとでも、山に興味を持っている人は読んでほしいと思います。いつもみたいにメタファーを使ってシステムと山を比べようと思ったのですが、今回はやめることにしました。ただしひとつだけ、僕の経験に基づく個人的な意見を述べておきます（上記雑誌の引用ではありません）

• 山で体力をつけようとしない。体力をつけて山に登れ。
• 知識も装備も準備も大事だけど、体力と体調管理が一番大切。（準備で前日に徹夜するな）

注：両方とも自分の失敗に基づく。